Oi gente... Tá, eu sei que prometi esse post pro final de semana, mas eu tinha tanta lição e tanta coisa pra estudar (tenho 4 provas essa semana) que acabei ficando sem tempo! Mas... aqui estou para falar sobre essa cidade maravilhosa, New York City (ou Nova Iorque pra brasileirada)!
Nesse post eu vou dar informações e dicas sobre a cidade, misturando com as (poucas) experiências que vivi por lá, então o post promete ficar suuuuper grande, então vou dividir em: Parte 1 (hospedagem + transporte) e Parte 2 (turismo)! Para aqueles que não conhecem NYC: se preparem para começar a planejar sua próxima viagem (leiam as duas partes). E para aqueles que já tiveram o prazer de conhecer a cidade, revivam seus sentimentos (e se ficar muito cansativo, veja apenas as fotos e pule as partes que já sabe)!
Preparados?!
Então aqui vamos nós...
"NY é a cidade mais populosa dos Estados Unidos e o centro da Região Metropolitana de Nova Iorque é uma das áreas metropolitanas mais populosas do mundo. É também a terceira cidade mais populosa da América, atrás de São Paulo (que continua sendo a minha cidade preferida, e maravilhosa) e Cidade do México. A cidade exerce um impacto significativo sobre tudo: comércio, finanças, mídia, arte, moda, pesquisa, tecnologia, educação e entretenimento (talvez de todo o planeta)!"
Okay... mas chega desse "blá, blá, blá" e vamos ao que realmente interessa: o que fazer em NYC?! E a resposta seria: TUDO! Afinal, você pode encontrar, literalmente, de tudo um pouco nessa cidade (e aqui vai a primeira dica: fique atento aos eventos e lugares gratuitos, pois ao contrário do que muitos pensam, você pode sim aproveitar a cidade sem gastar muito)!
PARTE 1
Para começar sua viagem, você precisa encontrar um lugar para ficar, certo?! E NYC tem um leque enorme de opções: hotéis (que costumam ser bem caros), hostels ou você também pode alugar um quarto/apto/casa. E caso você opte (assim como eu fiz) por alugar um local, certifique-se de que o site é confiável (e esse que eu indiquei é considerado o melhor), de que o local supra todas as suas necessidades (localização principalmente) e fique de olho nas regras do site e do próprio locador!
O trecho de Midtown entre a Times Square e o Central Park concentra uma boa parte da rede hoteleira de Manhattan. É, de fato, a localização mais conveniente para ticar todos os programas da sua lista. Numa primeira viagem, não tem erro.
Ouvi dizer que algumas pessoas,particularmente, gostam mais da parte sul da ilha, onde nossos colegas turistas são mais esparsos e o comércio parece mais interessante. O eixo Chelsea-Meatpacking District está cada vez mais auto-suficiente. Muitos novos hotéis estão se instalando também na Bowery e no Lower East Side (ótimos para quem quer cair na balada).
Uma região intermediária entre o "turistódromo" de Midtown e o "descolex" de Downtown é o miolinho em torno da Penn Station (onde chegam os trens dos aeroportos JFK e Newark) e também da rua 34 Oeste (o melhor pedaço para aproveitar o comércio de rua de Manhattan e evitar ir aos outlets).
Você vai se assustar com os preços de hospedagem de abril a dezembro! É difícil conseguir hotel com banheiro no quarto a menos de US$ 300 a diária. (Em julho e última hora você até encontra... mas se a cidade estiver completamente sold out, pode ficar mais caro ainda). Vale a pena se hospedar fora de Manhattan para economizar? O lugar onde a logística é menos complicada (dá até para passar no hotel entre a saída do dia e a da noite) é Long Island City, no Queens, que está a 10 minutos de metrô de Midtown.
Eu aluguei um apto no Brooklyn, bem próximo ao Prospect Park, e que ficava a 2 minutos de uma estação de metrô (e no caso, vale a pena verificar se a linha de metrô mais próxima do local que você vai ficar passa pelos pontos principais da cidade, como Central Park e Times Sq).
Escolhido o local, você deve começar a se preocupar em como vai se locomover! Carro realmente não é uma boa opção então comece a se familiarizar com o trasporte público de NY, especialmente o metrô (e suas infinitas linhas). Assim que chegar na primeira estação de embarque, compre o MetroCard. Ter esse cartão facilita muito a sua vida, pois você não precisa se preocupar em comprar bilhetes toda vez que for utilizar metrô/ônibus.
Máquina onde você mesmo pode comprar e/ou carregar o cartão
Obviamente, o cartão!
Vista panorâmica de uma das estações (sorry, a foto está não está muito boa)!
Agora vai a super dica de transporte de/para o aeroporto JFK. Você tem várias opções:
- TAXI: No JFK, como em todo aeroporto do mundo, isto é muito fácil. Em qualquer um dos seus oito terminais, basta seguir a sinalização e entrar no fim da fila (que às vezes pode estar grande, sinto informar). Quando chegar a sua vez, o atendente vai perguntar para onde você vai e anotar o número do táxi numa ficha amarela, que fica com você, caso precise reclamar do taxista. A tarifa é fixa ("flat rate"). Do aeroporto a qualquer ponto de Manhattan são aproximadamente US$ 52, mais o pedágio, mais a gorjeta. Não há sobretaxa por mala transportada. O pedágio varia de acordo com o caminho. A gorjeta esperada é de pelo menos 15% ( neste caso, US$ 8,50).
- SHUTTLE: Se você está sozinho, ir de van (em inglês, "shuttle") é uma alternativa a considerar. O SuperShuttle e o Go Airport custam US$ 19 e deixam você na porta do seu hotel. Teoricamente, basta sair do terminal e, na calçada, procurar o representante da companhia. Então você dá o seu código de reserva (caso tenha reservado e pré-pago pela internet) ou informa seu nome e destino. O sistema então coloca você numa van com mais 10 passageiros que vão na mesma direção. Se tudo der supercerto, rapidinho você estará sentado a caminho de Manhattan, e em menos de uma hora estará no seu hotel. Se tudo der errado, porém, você vai esperar um tempão pela van, vai ficar zanzando por outros terminais para pegar mais passageiros e ainda pode dar o azar de ser o último passageiro a ser entregue. Para voltar ao aeroporto, reserve pela internet, e uma van vai passar no seu hotel. O sistema pergunta o horário do seu vôo, mas já programe a viagem para umas quatro horas antes (nunca se sabe o tempo que vai demorar).
- ÔNIBUS: A NYC Airporter é a concessionária de transporte de ônibus dos aeroportos que servem Nova York. De meia em meia hora sai um ônibus que passa por todos os terminais (procure o guichê na calçada externa do seu terminal; os funcionários usam blazers verdes). Em Manhattan há três pontos de parada: na Grand Central Station (rua 42 esquina Park), Penn Station (rua 33 entre 6a. e 7a.) e na rodoviária Port Authority (rua 42 entre 8a. e 9a.). Da Grand Central Station os passageiros têm direito a trânsfer grátis em van para hotéis entre as ruas 23 e 63 (lista atualizada aqui). Os ônibus funcionam das 5h às 23h30. O preço é, se não me engano, US$16. Para voltar ao aeroporto, reserve pela internet, pegue num dos três pontos de parada em Manhattan. O trânsfer dos hotéis entre as ruas 23 e 63 até a rodoviária Port Authority também está valendo.
- AIRTRAIN + TREM (LIRR): O AirTrain é uma belezinha: um monotrilho que interliga, de graça, os oito terminais do JFK. Pagando US$ 5, você pode deixar o monotrilho e fazer baldeação com o trem ou o metrô. O trem daLIRR (Long Island Rail Road) é o meio de transporte mais rápido entre o aeroporto e Manhattan: são 20 minutos até a Penn Station, na rua 33 com 7a. Avenida. As partidas são bastante freqüentes; você pode consultar o horário no site da MTA. Pegue o AirTrain no seu terminal e desça na estação Jamaica (dependendo do terminal, pode levar até 15 minutos). Para sair é do sistema é preciso comprar o ticket nas máquinas localizadas imediatamente antes das catracas. Selecione um MetroCard de US$ 5 -- este é o valor necessário para passar pela catraca. (As máquinas aceitam dinheiro ou cartão; se você pagar com cartão, lá pelas tantas uma tela vai pedir o seu zip code. Ponha os cinco primeiros números do CEP do endereço de cobrança do seu cartão) Depois de passar pela catraca, siga a sinalização para a LIRR. Compre sua passagem para Penn Station numa das máquinas postadas antes das escadas que descem para as plataformas. Para viajar entre 5h50 e 9h35 da manhã você vai precisar selecionar a tarifa "peak" -- pico -- que custa US$ 8,75. Nos outros horários, selecione "off peak"; custa US$ 6,25. Veja no painel eletrônico qual é a plataforma de saída do próximo trem para Penn Station. Você vai chegar na rua 33 Oeste, à altura da 7a. Avenida. Lá você pode pegar um táxi ou continuar a viagem de metrô. (Caso opte por metrô, lembre-se de que fatalmente vai precisar carregar a mala por alguns lances de escada). A Penn Station conecta com a estação da rua 34 com 7a. Avenida, onde dá para pegar as linhas 1, 2 e 3. Andando até a Oitava você pega as linhas A, C e E; se caminhar uma quadra até a Broadway pode pegar a B, D, F, V, N, Q, R ou W.
- AIRTRAIN + METRÔ: O AirTrain que, conforme eu disse logo acima, é o monotrilho moderninho que inteliga, de graça, os oito terminais do JFK, também permite que você continue viagem a Nova York por quatro linhas de metrô. A que normalmente mais interessa é a E, que é a melhor para todos os hotéis do Soho para cima. Pegue o AirTrain no seu terminal e desça na estação Jamaica. Para sair é preciso comprar o ticket nas máquinas localizadas imediatamente antes das catracas. Selecione um MetroCard de US$ 5 -- este é o valor necessário para passar pela catraca. (As máquinas aceitam dinheiro ou cartão; se você pagar com cartão, lá pelas tantas uma tela vai pedir o seu zip code; insira os cinco primeiros dígitos do CEP do endereço de cobrança do seu cartão.) Você também pode carregar o seu MetroCard com um valor mais alto (por exemplo: US$ 20), e aproveitar o saldo para usar o metrô no sistema pay-per-ride (que debita US$ 2,25 a cada viagem). Caso você queira comprar um passe de viagens ilimitadas (US$ 29 o de 7 dias, US$ 104 o de 30 dias), porém, você NÃO vai poder usar essas máquinas antes das catracas, porque elas não oferecem essa opção. Neste caso, compre apenas o MetroCard de US$ 5 para sair do AirTrain e, ao chegar à estação do metrô, compre um novo MetroCard, agora na versão Unlimited Rides, de 7 dias. Os hotéis mais fáceis de chegar de metrô, sem baldeação, são os que ficam próximos à rua 53 (estações: Lexington, Park, Broadway/Sétima Avenida) e depois ao longo da 8a. Avenida, no lado oeste, na direção sul (estações: ruas 50, 42, 34, 14), e finalmente Washington Square, Tribeca e Ground Zero. Para outros lugares, você vai precisar baldear: desça na 53 com Lexington para pegar a linha 6 (perfeita para o lado leste, tanto na direção norte quanto para o sul); e na 50 com Oitava para pegar a linha C (boa para hotéis no lado oeste, só que mais para o norte). Ao decidir pelo metrô você precisa ter consciência de que vai acabar carregando suas malas por vááááários lances de escada.
PARTE 2
Okay... agora vamos ao que realmente interessa?! Sim, sim... Vamos falar sobre os passeios!
Mas como é impossível conhecer tudo em uma semana, vou falar apenas sobre os lugares que eu fui e os que são mais recomendados (aqueles que todo mundo DEVE conhecer)!
"Existem três Nova Yorks superpostas, disputando minuto a minuto a sua agenda. A primeira é a Nova York das atrações permanentes -- os cartões postais, os museus, os lugares de peregrinação. A outra é a Nova York da sua semana -- os eventos e programas temporários que provavelmente não estarão lá no dia em que você resolver voltar. E a terceira é a Nova York das ruas: o espetáculo que a cidade monta no seu caminho."
Estátua da Liberdade
Central Park
Aqui pulsa o coração da cidade! O parque tão querido dos nova-iorquinos é realmente divino! Já imaginou passear de bicicleta de 2 lugares pelas alamedas de árvores centenárias, parar para ouvir um som que estão tocando ao vivo, assistir algum espetáculo, fazer um picnic, ou descansar num gostoso dia de sol? No Central Park tudo é possível , até mesmo fazer um passeio de carruagem (como nos filmes). O parque é lindo e enorme, indo desde a rua 59 até a 110. Divide a cidade em East e West, de um lado a 5ª Avenida e do outro Central Park West. Foi projetado em 1850 e custou 10 milhões de dólares. Possui 843 acres com áreas para patins, bicicleta, tênis, pesca, futebol, basquete, programas de recreação, lagos etc. E mais, na altura da 72 St: Strawberry Fields, uma área homenageando John Lennon (que morava bem pertinho, no edifício Dakota).
Mas como é impossível conhecer tudo em uma semana, vou falar apenas sobre os lugares que eu fui e os que são mais recomendados (aqueles que todo mundo DEVE conhecer)!
"Existem três Nova Yorks superpostas, disputando minuto a minuto a sua agenda. A primeira é a Nova York das atrações permanentes -- os cartões postais, os museus, os lugares de peregrinação. A outra é a Nova York da sua semana -- os eventos e programas temporários que provavelmente não estarão lá no dia em que você resolver voltar. E a terceira é a Nova York das ruas: o espetáculo que a cidade monta no seu caminho."
Estátua da Liberdade
Acho que a gente só acredita realmente que está em Nova York indo conferir a tal da estátua (é como ir pra São Paulo e passar pela Av Paulista, ou ir para o Rio de Janeiro e não dar uma passadinha no Cristo). A Estátua foi feita por um escultor francês, Frederic Auguste Bartholdi, e inaugurada em 1886: presente dos franceses para dar boas vindas aos imigrantes. (Quem for à Paris verá uma cópia pequena no rio Sena). Para chegar até lá, pegue a balsa em Battery Park: mas fique atento, pois lá você encontra a balsa gratuita (que apenas passa próximo à estátua) e a balsa de US$18 (que para na ilha onde está a estátua). Indo para a Liberty Island, onde fica a Estátua, se vê uma vista linnnda com a silhueta da cidade. E para aqueles que realmente querem aproveitar o passeio, pode optar por subir até a coroa da estátua (verifique preços, dias e horários)!
Central Park
Aqui pulsa o coração da cidade! O parque tão querido dos nova-iorquinos é realmente divino! Já imaginou passear de bicicleta de 2 lugares pelas alamedas de árvores centenárias, parar para ouvir um som que estão tocando ao vivo, assistir algum espetáculo, fazer um picnic, ou descansar num gostoso dia de sol? No Central Park tudo é possível , até mesmo fazer um passeio de carruagem (como nos filmes). O parque é lindo e enorme, indo desde a rua 59 até a 110. Divide a cidade em East e West, de um lado a 5ª Avenida e do outro Central Park West. Foi projetado em 1850 e custou 10 milhões de dólares. Possui 843 acres com áreas para patins, bicicleta, tênis, pesca, futebol, basquete, programas de recreação, lagos etc. E mais, na altura da 72 St: Strawberry Fields, uma área homenageando John Lennon (que morava bem pertinho, no edifício Dakota).
